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王金豹
2025年10月20日 05:29:46
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它的方向盤的轉(zhuǎn)動阻尼線性、回正力度輕柔,整體手感偏柔軟且有虛位,給人主觀上操控感是不太強(qiáng)烈的。不過轉(zhuǎn)向反饋表現(xiàn)很討喜,車身跟進(jìn)也足夠直接,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,因而有著一般這個體型車不多見的駕控感。達(dá)成這一體驗的重要原因在于底部動力電池布局,還有工程師調(diào)校下更棒的車身跟隨性。 -
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