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王金豹
2025年10月20日 04:18:15
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整裝客戶群相對清晰,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定,主要面對年輕家裝消費群體和剛需裝修人群,市場消費具有集中、宜上規(guī)模、制造流程相對標準的特點,因此成為裝企近十年的主要發(fā)力方向。但也正是因為這些特點,剛需整裝迅速進入紅海競爭階段,客單值不高,盈利能力孱弱(10億體量的整裝企業(yè)不盈利在整裝賽道上不是新鮮事),市場早早陷入價格競爭的泥潭,一線城市甚至出現(xiàn)了整裝價格僅僅只有520元/平米的“整裝產(chǎn)品”,價格競爭的慘烈程度可見一斑; -
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從收效來看,不可不謂雷聲大、雨點小。數(shù)據(jù)顯示,2023年的前9個月,長安汽車營收同比下降超過30%,凈利潤也同比下降超過60%。而在銷量方面,2023年長安汽車的銷量為255.3萬輛,其中自主品牌銷量為209.8萬輛,新能源銷量48.1萬輛,完成了目標的91.1%,新能源占比只有22.6%。換句話說,長安目前依舊面臨著燃油車占據(jù)銷量基本盤的掣肘。 -
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乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2月新能源車市場零售38.8萬輛,同比下降11.6%,環(huán)比下降42.1%;2月新能源乘用車批發(fā)銷量達到44.7萬輛,同比下降9.7%,環(huán)比下降35.0%;2月新能源乘用車生產(chǎn)達到42.6萬輛,同比下降17.7%,環(huán)比下降42.3%。