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國產自拍??_湯芳2017溝溝女毛多-界面新聞 · 中國
王金豹
2025年10月20日 06:20:24
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一個明顯的現象,就是家裝公司不怎么包裝設計師了,這與前些年家裝公司著力打造本企業明星設計師的現象有著明顯的差別,橫向看,家裝企業的宣傳推廣中,設計、尤其是設計師所占的比重嚴重下滑(35家品牌裝企門店現場宣傳推廣中,不含設計師墻,涉及設計內容的占比為11%,涉及設計師的內容占比為6%),究其原因,一是家裝設計從專業學術的角度來看,要取得進步需要持續地投入和相當長的周期,這也是中國室內設計長期以來成果寥寥無幾的重要原因;二,也是最關鍵的,家裝設計師與家裝公司的粘性偏弱,嚴格意義上說,家裝公司的設計師大多數情況下與企業只是簡單的合作關系,他們中的大部分并不是裝企的員工,無從談及歸屬感和忠誠度,近二十年來,裝企培養的很多有名氣的設計師,在自己翅膀“硬”起來之后選擇了單飛,這也傷害了家裝公司培養設計師的激情和動力。 -
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高合汽車創始人丁磊,跟賈躍亭曾是合作伙伴的關系。丁磊在創立華人運通之前,曾當過樂視汽車的聯合創始人。坊間傳聞,從樂視離職后,丁磊帶走了一批核心骨干和相關資料,并且丁磊發布的第一款車型HiPhiX,外形與賈躍亭另起爐灶的FF91極其相像。 -
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“美國勞動力成本高企,以‘美國制造’重振基礎設施和制造業,比較優勢十分有限。同時,美國政府大規模增加建設投資,必然會推升通脹預期,使美國綿延已久的高通脹更加難以緩解。以高成本推動制造業回流,長期來看也難以為繼,金融企業及共和黨對此也不會表示支持。如果政策步子邁得太大,匆忙建設間還可能導致爛尾工程的出現。總體而言,激進推行‘美國制造’并不符合美國國情。”李慶四說。 -
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