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王金豹 2025年10月20日 01:16:10 閱讀(5316)

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  (2025年9月18日)今日,亞洲權(quán)威消費(fèi)科技與室內(nèi)設(shè)計(jì)盛會(huì)“設(shè)計(jì)深圳”在深圳會(huì)展中心開幕。聚焦科技與設(shè)計(jì)的融合,本屆展會(huì)推出消費(fèi)科技館和豪宅設(shè)計(jì)館的全新布局,聚焦消費(fèi)科技、豪宅設(shè)計(jì)和商用設(shè)計(jì)三大核心板塊,呈現(xiàn)“全球豪宅設(shè)計(jì)大會(huì)”和“科技創(chuàng)新大會(huì)”兩大論壇,同期展出六大特別策劃,全方位呈現(xiàn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)與前沿科技深度融合的未來圖景。展會(huì)將持續(xù)至9月21日,攜手近200個(gè)設(shè)計(jì)相關(guān)品牌,預(yù)計(jì)吸引近4萬名專業(yè)觀眾及各界人士到場參與。

“設(shè)計(jì)深圳”2025展會(huì)現(xiàn)場

  深圳作為粵港澳大灣區(qū)的科技與創(chuàng)意樞紐,有著雄厚的科技產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與創(chuàng)新生態(tài),正使“設(shè)計(jì)深圳”逐漸成長為比肩國際一流設(shè)計(jì)展事的重要舞臺(tái)。本屆展會(huì)亮點(diǎn)之一為突破往屆的展區(qū)架構(gòu)與內(nèi)容策劃。六大特別策劃展區(qū)中亮點(diǎn)頻出:E-Space電競巢通過光影與聲效技術(shù)打造出極具沖擊力的居家電競體驗(yàn)場景;Re:Materialize材料美學(xué)趨勢(shì)展首次發(fā)布垂直專注于高價(jià)值住宅材料與消費(fèi)科技材料的兩大美學(xué)趨勢(shì)展;WELLFORM呈現(xiàn)了一個(gè)真實(shí)鏡像健康豪宅的空間樣板,WellConnect與GOOD DESIGN SELECT則分別聚焦健康設(shè)計(jì)及優(yōu)良設(shè)計(jì)獲獎(jiǎng)作品,吸引大量觀眾駐足;madedit制造編輯展區(qū)通過“使用-編輯-再生成”全鏈條展示,為中國制造從產(chǎn)能驅(qū)動(dòng)走向品牌與價(jià)值結(jié)構(gòu)重組,提供了一個(gè)可觀察、可實(shí)驗(yàn)的樣本。

E-Space電競巢

Re:Materialize材料美學(xué)趨勢(shì)展

WELLFORM

WELLCONNECT

GOOD DESIGN SELECT

madedit制造編輯

  展會(huì)首日舉辦的“全球豪宅設(shè)計(jì)大會(huì)”順利召開,上午的議題由CCD鄭中設(shè)計(jì)與“設(shè)計(jì)深圳”聯(lián)合打造,CCD創(chuàng)始人鄭忠、SCDA創(chuàng)始人曾仕乾等嘉賓紛紛亮相,圍繞全球豪宅設(shè)計(jì)理念與實(shí)踐展開分享。全球豪宅設(shè)計(jì)大會(huì)第二天將迎來德勤、金地集團(tuán)、矩陣縱橫等多方負(fù)責(zé)人的精彩分享與討論。

全球豪宅設(shè)計(jì)大會(huì)

  9月20-21日的“設(shè)計(jì)深圳”2025科技創(chuàng)新大會(huì)將匯聚NewDealDesign LLC創(chuàng)始人Gadi Amit、以及TCL、華碩、阿里巴巴、Nothing、怒喵、Zaha Hadid、佳簡幾何等品牌及企業(yè)的負(fù)責(zé)人,將圍繞“人性化的數(shù)字設(shè)計(jì)”發(fā)表演講并展開深度討論。

  “設(shè)計(jì)深圳”致力于成為推動(dòng)大灣區(qū)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科技應(yīng)用轉(zhuǎn)化的重要平臺(tái)。正如我們所感受到的——未來正逐漸到來,我們期待在接下來的三天時(shí)間里,與大家一同感受設(shè)計(jì)與科技深度融合,共同書寫人類生活的形態(tài)與體驗(yàn)。

  票務(wù)信息

  設(shè)計(jì)深圳2025

  開展時(shí)間:2025年9月18-21日

  展覽地點(diǎn):深圳會(huì)展中心(福田)

  官方網(wǎng)站:www.designshenzhenshow.com

  注冊(cè)登記鏈接:

未來何時(shí)來?在“設(shè)計(jì)深圳”了解最新科技與豪宅趨勢(shì)
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      除了產(chǎn)品本身的問題外,MEGA此次切入的50萬元以上價(jià)格段,對(duì)于一款純電動(dòng)MPV來說可謂是險(xiǎn)象環(huán)生。
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      由于受到地球引力、空氣阻力的影響,同樣的鋰電或者氫能電池載配在地面汽車上可能續(xù)航數(shù)百公里,但安裝在飛行汽車身上續(xù)航里程卻只有幾十分鐘,而且由于需要克服自身在空中的重力,飛行汽車又不能無限制疊加電池。截至目前,飛行汽車動(dòng)力方面僅可滿足省內(nèi)城市之間的短距需求,拉長飛行距離還需要技術(shù)上的精煉與進(jìn)化;另外,飛行汽車盡管可以安裝多個(gè)螺旋槳翼從而增大安全冗余,但如同直升飛機(jī)的單個(gè)槳翼飛行過程中發(fā)出巨大噪音一樣,目前飛行汽車同樣沒有解決低空狀態(tài)下對(duì)城市的噪音污染問題,尤其是飛行汽車的許多升降機(jī)坪都靠近居民生活與辦公區(qū),且數(shù)量規(guī)模相較直升機(jī)更為龐大,飛機(jī)密集度也更高,最終產(chǎn)生的噪音也會(huì)更大,相關(guān)阻撓與屏蔽技術(shù)的成熟還需要較長時(shí)期的積累。
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