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全新一代的MINIJCWCOUNTRYMAN其實(shí)與BMW|詢價(jià))采用了相同的底盤,但顯然MINI的工程師團(tuán)隊(duì)膽子更大。我的試駕過(guò)程是“被迫”從卡丁模式開(kāi)始的,在這個(gè)模式下電磁懸架變得異常堅(jiān)硬,發(fā)動(dòng)機(jī)也變得異常亢奮,時(shí)刻保持在3000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間讓腳下油門的動(dòng)作都變得敏感且突出,懸架也會(huì)對(duì)你的屁股進(jìn)行摧殘,路面的細(xì)碎顛簸甚至小石子都不可能放過(guò),一律照單全收。這個(gè)過(guò)程純粹、極致、甚至有些原始。
在脖子哥看來(lái),MEGA的“不及預(yù)期”,是宣發(fā)、產(chǎn)品、定價(jià)三者的錯(cuò)位。
三、通過(guò)深交所互聯(lián)網(wǎng)投票系統(tǒng)投票的程序